快讯||广佛肇高速施工进展公布，广州段及佛山新
来源：控制工程
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栏目：综合新闻 时间：2020-11-11
日前，广佛肇高速公路施工单位表示，截至2020年4月上旬，该项目各段施工进展顺利。按照计划，广佛肇一期和二期计划于2020年下半年年底之前建成通车运营，而广佛肇三期则确保在2021年上半年全线早日建成通车运营。广佛肇高速公路全线通车后，将为广州、佛山、肇庆三市开辟出一条新的跨城高速通道。据估算，全线通车后，广佛肇高速的车辆从三水西南中心区到肇庆大旺仅需半个小时车程，从肇庆大旺到广州石井，预计最快40分钟可以通达。
S1标官窑互通WS辅道桥工程进度佛山段最快将于8月完工顺接广州段广佛肇一期包括了广州段和佛山广和大桥及一环改造段。佛山段起点广和大桥引桥长约0.5公里(桥梁比例约50%)，于2019年8月开工，目前引桥承台墩柱施工中，并力争2020年8月完工顺接广州段，确保2020年下半年年底之前早日与广州段同步通车运营。另外，佛山一环北线改造段长约16.2公里(另含新建辅路按单侧计算共长约50公里)，于2017年4月17日正式开工，于2019年底贯通运营，目前剩余官窑互通WS辅路桥及沿线辅路绿化排水等工程扫尾推进中。S2标西南涌大桥广佛肇二期，即佛山新建段，包括南海段+三水城东段+三水城西段共长约18.1公里(桥梁比例约100%)，项目于2017年下半年开工，目前总体进度约72%，其中桩基、墩柱约95%，盖梁、小箱梁约60%，T梁约0%，现浇梁、悬浇梁约50%。另外，广佛肇二期控制工程S2标西南涌大桥、新和互通跨西二环正在按计划推进，力争2020年10月拉通至西二环，确保2020年下半年年底之前早日建成通车运营。广佛肇三期包括佛山北江大桥和肇庆段。其中，佛山北江大桥包括三水侧引桥+主桥+肇庆侧引桥共长约3公里(桥梁比例100%)，于2018年4月开工，目前总体进度约60%。广佛肇三期全线控制性工程北江大桥，将力争主桥左幅在2020年12月合拢、右幅在2021年1月合拢，后续桥面系、路面、交安、机电工程紧密衔接推进，确保2021年上半年全线早日建成通车运营。S3标塘边互通交通意义全线建成后将牵手多条高速公路目前，佛山在建公路项目已全面复工复产。数据显示，截至4月7日，广佛肇佛山段参建单位总人数3194人，其中管理人员559人(占比18%)，工人2635人(占比82%)，基本目前满足工程建设需要。2021年，广佛肇高速公路的全线通车，将给广州、佛山、肇庆三市带来重要的交通意义。S4标北江大桥33、34#主墩其中，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段向东将连接佛江高速、广清高速、华快三期，可以快速到达佛山、广州中心区、花都，以及快速前往江门;还可以继续向东通过广河高速、广惠高速公路与增城、东莞、惠州等地联系;向西则与佛清从高速、广佛肇高速公路肇庆大旺至小湘段、小湘至封开江口段相接，然后与梧州路网相衔接，构建继广肇高速公路之后又一条直接连通广州、佛山、肇庆三市的快速通道。据估算，广佛肇高速公路佛山段通车后，从三水西南中心区到肇庆大旺仅需半个小时车程，这也意味着肇庆到佛山半小时可达;而从肇庆大旺到广州石井，预计最快40分钟可以通达。来源:佛山交通
