本报讯(全媒记者 顾晓平 通讯员 王成之)1月25日，记者从江苏省港航工作会议获悉，今年江苏计划完成港航工程建设投资162.6亿元，其中，完成港口建设投资120.3亿元、航道建设投资42.3亿元，建成沿江沿海万吨级以上泊位10个、内河千吨级以上泊位12个，港口通过能力达到24.2亿吨，完成三级航道整治60公里，建成桥梁15座。

2021年，江苏完成水运建设投资177亿元，同比增长14.7%;建成万吨级以上泊位12个、千吨级以上泊位12个，建成航道56公里、桥梁15座、船闸1座;一类维护航道通航保证率达98%，船闸通航时间保证率达98%以上，航标正常率达99%以上。全省港口完成货物吞吐量32.1亿吨，外贸吞吐量6亿吨，集装箱吞吐量2180万标箱，同比分别增长8.2%、6.6%和15%，太仓港集装箱年吞吐量突破700万标箱。全省实现内河货运量9.68亿吨，内河货物周转量3357亿吨公里。5座长江洗舱站全年洗舱作业163艘次，对外接收洗舱水123艘次，接收处置洗舱水吨。累计建成港口岸电设施3098套，同比增长42.3%;覆盖泊位3708个，同比增长41.3%。苏州港太仓港区四期建成省内和长江流域首个自动化堆场，试点应用5G远程控制岸桥作业。

2022年，江苏将奋力快补港航基础设施短板，积极参与长三角世界级港口群一体化建设，推动构建长三角北翼“一国际枢纽海港、一出海口、一门户、一枢纽、多示范”的港口新格局，建成连云港港徐圩港区30万吨级航道、吕四作业区西港池8#-9#集装箱码头工程，开工建设连云港区15万吨级集装箱码头、连云港区40万吨矿石码头、南通港网仓洪10万吨级航道一期工程(内航道段)等，加快提升港航枢纽能级与水运通道效能。

本文刊于1月26日《中国水运报》2版

【来源:江苏省交通运输厅】

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